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中国青海省在建的尖扎黄河特大桥，星期五(8月22日)凌晨施工时坍塌，造成12人死亡和四人失联。现场照片显示，事故发生后，大桥一侧绳索紧绷，桥身上还有大型施工设备，另一侧出现垮塌，部分桥体已坠入水中。
中国青海省在黄河上建造的世界最大跨度铁路双线钢桁拱桥，凌晨施工时因绳索断裂发生局部坍塌，造成12人死亡和四人失联，当局仍在搜寻失联工人。
据央视新闻报道，位于青海省尖扎县的川青(西宁至成都)铁路重点工程尖扎黄河特大桥，星期五(8月22日)凌晨3时10分许在施工中钢绞线断裂，截至当天下午6时，已造成12人死亡和四人失联。
尖扎县应急管理局值班人员告诉封面新闻，事故导致大桥局部坍塌，并存在二次坍塌风险，遇险工人分散在桥面、桥墩等位置，部分人员掉入黄河水中。
综合中国媒体报道，尖扎黄河特大桥是中国第一座跨越黄河的铁路钢珩拱桥，也是中国高速铁路网“八纵八横”中兰(西)广高铁通道的组成部分。它总长1596.2米，拱顶距黄河水面130米，相当于40多层楼高，桥面距水面55米，两月前刚封顶，原本预计在本月实现主桥合龙。
由于法规模糊和安全标准松散，中国的工业事故频发。据新华社报道，福建省一座国有煤矿星期四(8月21日)晚上11时许报告发生“井下作业人员伤亡事件”，造成七人遇难。财新网称，煤矿有井下人员死亡通常与事故有关，官方通报表述为“伤亡事件”较为少见。
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